中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 第一艘16000TEU甲醇双燃料容器船被运送到上海 2025年6月21日09:27资料来源：中国新闻网络 中国新闻局，上海，6月21日（Xie Mengyuan），20日，第一个带有双燃料集装箱船“ Cosco Spient Yangpu”的16,000 Teeu（标准中国集装箱）被运送到上海的Changxing Island。这艘船的交付在大型甲醇双燃料坦克船建筑领域取得了三个历史突破：“家用船东的第一订单，第一次交货的家庭造船厂以及该船的家用甲醇托管的第一个实际应用”。该船的总长度为366米，宽度为51米。最大容器量达到16,136个标准盒。它的主要技术变革贯穿整个工业链。考试PLE，它配备了11,000立方米的超大甲醇存储室，可以支持美国远东的单向巡航，而无需在中间供电。它配备了第一个家用甲醇双燃料宿主，这是第一次使用甲醇发电机和甲醇双燃料海洋锅炉，用于家用容器船。双燃料系统可以根据路线需求自由切换燃油模式，并且运营和稳定性的灵活性已达到国际水平。就绿色和低碳的指标而言，该船创建了许多行业注释：燃料模型和甲烷能源消耗指标正在领导世界；船舶能效设计指数（EEDI）符合Phaselll的标准，一艘船每年可以将二氧化碳泄漏减少约120,000吨，这相当于种植670万棵树的碳锌效应。船长华·梅尤恩（Hua Meiyuan）告诉记者认为二氧化碳是生产绿色甲醇的基本原材料，因此在生产绿色甲醇的过程中可以实现负碳排放。该集装箱船的交付是促进绿色运输开发的重要技能。据报道，扬州Cosco运输重工业还将在今年建造三架16,000 Teu甲醇双燃料集装箱船，明年将建造12架14,000 Teu甲醇双燃料集装箱船。 （超过） （负责编辑：Miao su）